—制動鼓為制動器停止
—彈性體環(huán)內置條件可變
—軸向插入，裝配方便
—免維護
—短施工 - 軸距小
—扭矩從40到5,500 Nm
 
德國KTR聯軸器POLY-NORM®ADR-BTA功能
聯軸器由兩個輪轂組成，手指由彈性體元件分開。輪轂被組裝成盲目地將輪轂爪彼此軸向地插入彼此，并且彈性體環(huán)被捕獲在兩個聯接轂之間的凹槽中。緊湊的POLY-NORM ?耦合與壓縮彈性體傳遞扭矩。
軸錯位，振動和沖擊載荷有效地被吸收POLYNORM®。
聯軸器是免維護的，用于通用機械，泵業(yè)和壓縮機。高達134,000 Nm的扭矩儲存在22種不同尺寸和7種設計中。除了標準的聯軸器型號，法蘭脫出中心和間隔件選項有許多變型。
 
德國KTR聯軸器POLY-NORM®ADR-BTA期權變動
由于構建塊布置可能的許多選項，耦合可適用于許多應用。的POLY-NORM ®給定模型的組分可以混合和相互匹配，以獲得使用相同的基本成分不同軸的距離。
根據要求，我們可以提供POLY-NORM定制的變化滿足您的需求-例如，我們的POLY-NORM ®與RUFLEX載耦合力矩限制器。
 
德國KTR聯軸器POLY-NORM®ADR-BTAATEX標準
該類型根據2014/34 / EU指令認證并確定為2G / 2D類別，因此適用于G1，G2，D21和D22區(qū)危險區(qū)域。